Road&Eau - Stratégies de désimperméabilisation des surfaces revêtues | FEREC 2019

Rapport de projet - Road&Eau - Stratégies de désimperméabilisation des surfaces revêtues	1
Sommaire du rapport	3
1. Du cycle de l’eau naturel aux problématiques de gestion des eaux pluviales urbaines	5
1.1. Le grand cycle de l’eau	6
1.2. Rappels historiques sur l’urbanisation et les problématiques de gestion de l’eau	7
1.3. Les modifications du cycle de l’eau liées à l’urbanisation	8
2. Les villes éponges : une réponse face aux problématiques liées à la désimperméabilisation	10
2.1. Les modifications du cycle de l’eau dues à l’imperméabilisation font peser de nombreuses menaces dans les zones urbaines	10
2.2. Le changement climatique amplifie les menaces liées à l’eau en ville	10
2.3. Des villes éponges pour mieux gérer les eaux pluviales	11
3. Bénéfices de la désimperméabilisation des surfaces revêtues pour leurs gestionnaires	13
3.1. Des bénéfices budgétaires et en matière de qualité de service	14
3.2. Bénéfices relatifs à l’aménagement du territoire et au cadre de vie	14
3.3. Des enjeux réglementaires et financiers	15
4. Matériaux et techniques de désimperméabilisation, avantages et inconvénients	16
4.1. Généralités sur les matériaux et techniques de désimperméabilisation de surfaces revêtues	16
4.2. Principaux matériaux	17
4.2.1. Les enrobés poreux	17
4.2.2. Les polymères	17
4.2.3. Les bétons drainants coulés en place ou produits préfabriqués	20
4.2.4. Les granulats drainants	20
4.2.5. Le gazon naturel "renforcé"	20
4.3. Principales techniques	21
4.3.1. Les chaussées à structure réservoir	21
4.3.2. Les noues et fossés végétalisés	23
4.3.3. Les tranchées drainantes	24
4.3.4. Les puits	25
4.3.5. Les bassins	27
5. Etapes de définition et mise en œuvre d’une stratégie de désimperméabilisation	28
5.1. Les principales étapes de définition et mise en œuvre d’une stratégie de désimperméabilisation pour les gestionnaires de surfaces revêtues	28
5.2. Définition du niveau de désimperméabilisation souhaité (étape 1)	30
5.3. Caractéristiques des sites à désimperméabiliser indispensables pour le choix des solutions techniques (étapes 4 et 5)	31
5.3.1. Topographie, hydrographie et morphologie du site	32
5.3.2. Type de surface revêtue, usages et contraintes	33
5.3.3. Type de milieu naturel présent et sensibilités	35
5.3.4. Caractéristiques des sols revêtus	36
5.3.5. Paramètres pluviométriques	37
5.4. Points d’attention relatifs à la gestion des ouvrages de désimperméabilisation (étape 7)	38
5.5. Accompagner la vie des sites désimperméabilisés à l’échelle du bassin versant (étape 8)	40
5.6. Mobiliser les leviers réglementaires en faveur de la désimperméabilisation (étape 9)	40
6. Conclusion	42
Bibliographie	43
Annexe : base d’une méthode d’analyse cartographique de la vulnérabilité des réseaux face au ruissellement	47
1. Introduction	47
2. Ruissellement : définitions et territoire d’étude	47
2.1. Définitions	47
2.2. Territoire d’étude	49
3. Méthode d’analyse de la vulnérabilité	50
3.1. Caractérisation de la sensibilité du territoire à générer du ruissellement	50
3.2. Modalité de définition des axes de transport	54
3.3. Définition de la vulnérabilité des axes	54
3.4. Types de vulnérabilité définis	57
4. Problématique des zones urbaines	59
5. Conclusion	59
Table des illustrations	60

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