MARI-CC - Méthodologie d’analyse de la résilience des infrastructures au changement climatique | FEREC 2019

Synthèse du recueil des retours d’expériences des gestionnaires d’infrastructures Projet de recherche MARI-CC, Méthodologie d’analyse de la résilience des infrastructures au changement climatique Rapport de projet Fichier mari-cc - rapport de projet.docx N° rapport 0002/2020 Etabli le : 05/11/20 Révisé le :- Page 7 / 24 (et Lyon Chambéry) ce constat est probablement atténué par le climat continental plus doux au Sud du district. Concernant les variations météorologiques liées aux précipitations, les constats sont plus variables selon les districts. Notamment concernant la diminution des précipitations moyennes, ce phénomène est peut-être moins évident à souligner surtout au regard du constat partagé de l’augmentation des évènements pluvieux extrêmes. L’augmentation des périodes de sècheresse n’est également pas constatée sur les districts de montagne que sont les districts des 3 massifs et celui du haut Bugey. Le constat de la diminution du nombre de jours de chutes de neige est en revanche partagé par quasiment l’ensemble des districts. Ce paramètre est plus facilement observable pour les personnes en charge de la viabilité car il correspond aussi à une diminution des interventions de salage et de déneigement. Concernant les phénomènes de pluies verglaçantes, l’augmentation ou la diminution de ces phénomènes sont contrastés selon les secteurs. Les phénomènes de pluie en surfusion semblant globalement diminuer et être remplacés par des phénomènes de pluie sur sol gelé plus liés à l’évolution des cycles de gel dégel. Le constat de l’augmentation de la fréquence et de l’intensité des phénomènes de vent est en revanche partagé par l’ensemble des personnes interviewées. 3.4 Effets observés sur les infrastructures Le tableau ci-dessous présente la restitution synthétique de ces interviews en ce qui concerne les effets du climat sur les structures élémentaires de l’infrastructure. Pour chaque type d’ouvrage, une liste des dégâts potentiels types ou observés a été dressée et pour chacun de ces dégâts une note de 1 (non observé) à 4 (constaté plusieurs fois) a été attribuée.