MARI-CC - Méthodologie d’analyse de la résilience des infrastructures au changement climatique | FEREC 2019

Synthèse du recueil des retours d’expériences des gestionnaires d’infrastructures Projet de recherche MARI-CC, Méthodologie d’analyse de la résilience des infrastructures au changement climatique Rapport de projet Fichier mari-cc - rapport de projet.docx N° rapport 0002/2020 Etabli le : 05/11/20 Révisé le :- Page 4 / 24 3.Synthèse du recueil des retours d’expériences des gestionnaires d’infrastructures Entre Mars et Avril 2019, 7 interviews ont été menées dans le cadre du projet MARI-CC auprès des gestionnaires du réseau APRR / AREA. Le questionnaire servant de base à ces interviews ainsi que les restitutions de ces interviews sont présentés en annexe 2 du présent document. Les personnes interviewées sont en poste sur leurs districts respectifs depuis 7 à 25 années. Ces interviews ont donc permis de recenser les phénomènes météorologiques constatés et pouvant être mis en relation avec l’évolution climatique ainsi que les principaux effets de ces phénomènes sur le réseau au moins depuis ces dix dernières années. L’évolution des pratiques en termes d’entretien en lien avec le changement climatique a également pu être récolté. Une restitution de ces interviews a été faite sous la forme de deux grilles d’analyse telles que présentées ci-après, l’une concernant les principaux phénomènes météorologiques observés, l’autre concernant les effets de ces phénomènes sur l’infrastructure et les pratiques d’entretien courant modifiées. 3.1 Choix des districts Le groupe APRR gère plus de 2300 km d’autoroutes dans l’est de la France. Le réseau APRR s’étend de Paris à Mulhouse, de Toul à Lyon, d’Annecy à Grenoble et de Bourges à Clermont-Ferrand. Figure 2 : Carte du réseau APRR / AREA