Nom du projet : Monitoring Intelligent d’iNfrastructures sous Exploitation – Ligne à grande vitesse Bretagne Pays de Loire. Porteur du projet : BLANC Juliette (Ifsttar) L’objectif du projet MINE BPL est de développer une procédure de traitement automatique des données enregistrées sous le passage des TGV commerciaux. L’évolution des mesures dans le temps sera ensuite…
Nom du projet : Démarche de Caractérisation et d’Amélioration de l’Acceptabilité des Infrastructures par les RiveraiNs Porteur du projet : CURT Corinne (INRAE) Application aux infrastructures de gestion des inondations et des eaux pluviales urbaines. Le projet propose de questionner le rapport des riverains à l’égard des infrastructures pour contribuer à lever le verrou de…
Nom du projet : Livrable : analyse croisée des méthodes mises en œuvre et des résultats obtenus au cours des projets CAAIRN et RESALLIENCE. Porteurs du projet : CURT Corinne (INRAE) – GONZVA Michaël (RESALLIENCE) Ce méta projet réunissant deux équipes pour l’analyse croisée des méthodes mises en œuvre et des résultats obtenus au cours…
Nom du projet : Méthodologie d’Analyse de la Résilience des Infrastructures au Changement Climatique. Porteur du projet : JANODET Louis (EGIS) Les ouvrages de génie civil des infrastructures linéaires sont de plus en plus affectés par les effets du changement climatique. Ces évènements doivent être pris en compte dans la stratégie de maintenance des ouvrages.…
Nom du projet : Approche inclusive de dialogue et d’aide à la conception, la construction et l’exploitation des infrastructures de mobilité face au changement climatique. Porteur du projet : GONZVA Michaël (Resallience) L’approche proposée dans ce projet vise à impliquer les parties prenantes, qu’elles soient élues, services techniques, entreprises, habitants, riverains, associations locales, etc. dans…
Nom du projet : Désimperméabilisation des surfaces revêtues, enjeux et stratégies Porteur du projet : COLIN Marie (CEREMA) Le projet Road&Eau a pour objectifs d’identifier les enjeux de la désimperméabilisation des surfaces et mettre en avant les bénéfices et limites et de proposer des pistes pour faciliter l’analyse des zones vulnérables et l’identification des solutions…
Nom du projet : STratégies d’Adaptation pour les infrastructures construites sur le permafrost dans les Alpes Françaises. Porteur du projet : DUVILLARD Pierre-Allain (EDYTEM) Dans le contexte de réchauffement climatique, la haute montagne alpine est affectée par des changements majeurs tels que la dégradation du permafrost (réchauffement des terrains gelés en permanence). Celle-ci peut déclencher…