LIANE-CR - Analyse croisée des méthodes et des résultats des projets CAAIRN et RESALLIENCE | FEREC 2019

5 (1) Constitution du corpus, (2) Extraction et formalisation de l'argumentation, (3) Calcul de l'acceptabilité des arguments, (4) Analyse. L’approche proposée a été mise en œuvre sur le projet de requalification de l’avenue de Marseille à Vitrolles. Pour cet exemple d’application, le corpus a été construit à partir d’une analyse de la presse (base Europresse). De manière similaire au projet CAAIRN, le projet de RESALLIENCE pourrait bénéficier d’une approchée basée sur l’argumentation abstraite. La mise en œuvre de cette méthode argumentative pourrait alors permettre de :  Formaliser les points de conflits et points de convergence entre les parties prenantes du projet d’éco- pont sur les enjeux de résilience et d’acceptation : choix des espèces végétales dans un contexte de changement climatique, choix des matériaux, adaptation vis-à-vis d’un aléa climatique donné, etc.  Déterminer le jeu des arguments et leur structure au cours du projet de manière à identifier, par exemple, les évolutions dans l’acceptabilité de certaines caractéristiques de l’éco-pont pour des parties prenantes données. Les processus d’acceptabilité par thématiques (aléas, aménagement, etc.) et par catégories de parties prenantes (associations, collectivités, etc.) pourraient être ainsi formalisés tout au long de la conception de ce projet d’infrastructure. Le matériel sur lequel se baserait ce travail pourrait être constitué de focus par groupes, de la presse locale traitant du projet d’éco-pont, ou encore de comptes-rendus de réunions d’avancement du projet. 2.3. Evolution des paramètres climatiques L’impact du changement climatique (CC) sur le territoire d’implantation de l’écopont a été réalisé dans le porté par RESALLIENCE pour 11 communes et suivant le scénario RCP8.5 du GIEC (Groupe d'experts Intergouvernemental sur l'Evolution du Climat) à l’horizon 2050. Différentes variables ont été projetées : Précipitations moyennes ; Températures moyennes ; Vague de froid ; Vague de chaleur ; Feux de forêts ; Neige ; Inondation et Subsidence. Le projet CAAIRN s’est intéressé aux infrastructures de protection contre les inondations et de gestion des eaux pluviales urbaines. Ces phénomènes sont attendus comme plus fréquents ou plus intenses du fait du changement climatique. Comme le projet s’est penché sur l’acceptabilité des riverains vis-à-vis de ces infrastructures et la communication, relative à ces ouvrages, menée par les collectivités, les données de projection pour les précipitations moyennes et l’inondation pourraient être pertinentes pour :  Réaliser de futurs entretiens avec des habitants en introduisant une discussion autour des impacts du CC : connaissance des variables impactées par le CC, connaissance des variations induites par le CC sur les variables impactées pour le territoire étudié ;  proposer des améliorations pour la communication des collectivités vers les habitants : par exemple les collectivités pourraient fournir des éléments sur les impacts du changement climatique. Tandis que le projet porté par RESALLIENCE a modélisé les impacts du changement climatique sur le territoire, le projet CAAIRN s’est intéressé aux représentations du risque d’inondation par les habitants et usagers d’infrastructures de protection contre ce risque. Au-delà de modèles prédictifs, la question des représentations des risques et des effets liés au changement climatique pourrait également être prise en compte dans l’analyse des processus de concertation entre acteurs sur des projets d’infrastructure tentant d’anticiper ces futurs impacts. En effet, il pourrait être intéressant de confronter les acteurs, par exemple autour d’ateliers thématiques ou de groupes de travail, aux résultats des modélisations prédictives pour plusieurs aléas climatiques. Ainsi, les risques ou, plus largement, les effets perçus par ces acteurs et les discussions générées pourraient être analysées pour en déterminer leur niveau d’appréhension ou encore leur niveau d’acceptabilité des conséquences du changement climatique.