RESALLIENCE - Approche inclusive de dialogue et d’aide à la conception, la construction et l’exploitation des infrastructures de mobilité face au changement climatique | FEREC 2019

Fondation d’entreprise FEREC – Appel à projets 2019 Page 20/33 Approche inclusive de dialogue et d’aide à la conception, la construction et l’exploitation des infrastructures de mobilité face au changement climatique ● Un rattrapage des passages faune là où les bio ponts ont été omis avant la loi de 1976. L’ État L’État est impliqué dans ce projet par l’intermédiaire d’un Plan d’Investissement Autoroutier ayant, en effet, alloué un budget de 8 M€ HT pour réaliser un écopont de 30m, (communiqué de presse du MTES du 1e août 2018). La SANEF La SANEF est le gestionnaire autoroutier de l’A1, infrastructure qui sera traversée par l’ écopont. La SANEF finance, exploite et entretient 2 071 km de réseaux en France, principalement en Normandie, Hauts-de- France et Grand-Est. Figure 6 - Présentation du Réseau Nord ©SANEF L’action du groupe Sanef se structure autour de quatre axes : - Gérer les infrastructures dans le respect des milieux naturels - Assurer la perméabilité des infrastructures à la faune - Développer et partager la connaissance en matière de biodiversité - Collaborer avec les parties prenantes et communiquer auprès du public Le PNR Oise - Pays de France Créé en 2004, Le PNR Oise – Pays de France rassemble 59 communes de l’Oise et du Val d’Oise. Il est constitué d’une équipe de 17 personnes et a pour mission de préserver un territoire péri -urbain, d'une grande richesse historique et architecturale avec plus d'une centaine de monuments historiques classés ou inscrits, mais menacé par la pression foncière due à la proximité de l'agglomération parisienne et de