OptiBioNum - Optimisation de la capacité d’accueil de biodiversité des bâtiments et ouvrages par l’usage d’indicateurs écologiques standardisés embarqués dans les maquettes numériques

OptiBioNum - Optimisation de la capacité d’accueil de biodiversité des bâtiments et ouvrages par l’usage d’indicateurs écologiques standardisés embarqués dans les maquettes numériques – Rapport d’étude. 6 2.4. Contribution à un ou plusieurs défis Le projet OptiBioNum vise à produire des indicateurs permettant d’évaluer les rapports de coûts-bénéfice financiers et pour la biodiversité à l’aide d’outils numériques utilisés par les maîtres d’ouvrage, concepteurs et gestionnaires d’infrastructures. À ce titre le projet contribue aux défis : • De développement et généralisation des pratiques du développement durable. • D’utilisation de la transition numérique comme une opportunité pour le secteur. • D’adaptation des coûts de construction et de maintenance des infrastructures. 2.5. Les potentiels d’application pour le secteur des infrastructures, les usages, l’exploitation Sans se substituer aux besoins de réalisation d ’expertises terrains spécifiques, les outils proposés dans OptiBioNum offrent l’opportunité d’intégrer les problématiques de préservation de la biodiversité très tôt dans la conception des projets neufs ou de réaménagement de l’existant. À ce titre ils permettent à l’utilisateur de bénéficier de diagnostic très précoce des effets de projet sur la biodiversité pouvant s’avérer utile dès les phases de préfiguration d’un projet. Ces capacités de diagnostic précoce permettent aussi d’adapter les projets tout au long de leur conception au regard de la séquence éviter-réduire-compenser (ERC) afin d’en minimiser les impacts sur la biodiversité. Pendant la conception du projet puis son exploitation, l’intégration des indicateurs de fonctionnement des réseaux écologiques aux maquettes numériques des infrastructures concernées permet une visualisation des enjeux relatifs à la biodiversité, mais aussi d’illustrer les choix réalisés par la maîtrise d’ouvrage. Il est dès lors plus aisé de présenter les enjeux et choix effectués au grand public, aux salariés travaillant sur site, aux aménageurs en interaction avec les infrastructures concernées ou encore aux services de l’ État. Au-delà des applications possibles au secteur des transports, les travaux conduits dans OptiBioNum sont transposables à d’autres secteurs d’activités tels que l’aménagement du territoire ou l’immobilier. 3. RESULTATS DES TRAVAUX De par sa nature, le projet OptiBioNum a été mis en œuvre en deux temps principaux faisant intervenir deux blocs de compétences distincts qui ont été rapprochés en fin de projet. Le présent document présente les méthodes et résultats synthétiques du projet. Les détails méthodologiques et techniques sont disponibles dans les Annexes I et II du projet correspondant aux travaux des étudiants mobilisés sur le programme. Dans un premier temps, des travaux d’écologie du paysage ont été conduits avec le support d’un stage de M2 en écologie (Annexe I) visant à développer une approche standardisée d’évaluation du fonctionnement écologique aux abords des infrastructures étudiées. Dans un second temps, des travaux de BIM ont été réalisés pour intégrer les