OptiBioNum - Optimisation de la capacité d’accueil de biodiversité des bâtiments et ouvrages par l’usage d’indicateurs écologiques standardisés embarqués dans les maquettes numériques

OptiBioNum - Optimisation de la capacité d’accueil de biodiversité des bâtiments et ouvrages par l’usage d’indicateurs écologiques standardisés embarqués dans les maquettes numériques – Rapport d’étude. 28 fonctionnel aux alentours. Concernant le scénario 3, le renforcement du réseau écologique forestier semble efficace à travers l’augmentation de l’indicateur d’accessibilité et de celui de responsabilité, le site pourrait jouer un rôle de relai pour cette sous-trame. Par ailleurs, ce rôle de relai pour la sous- trame forestière offre l’opportunité de renforcer localement la sous-trame urbaine en devenant un petit réservoir pour cette sous- trame (augmentation de l’indicateur de diversité et d’accessibilité). Figure 23 : Performances écologiques des scénarios 1 et 3 du site de Champigny. 3.2.5. Généralisation du processus à l’ensemble des sites de démonstration Les processus développés et mis en œuvre sur le site de Champigny ont été généralisés à l’ensemble des sites de démonstration. A ce jour, seul le site de Palaiseau n’a pas pu être traité faute d’accès à la maquette du centre d’exploitation. GARE DE CLICHY-MONTFERMEIL Le scénario étudié pour la gare de Clichy-Montfermeil consiste à aménager la promenade de la Dhuys sur l’emprise de la gare de manière à créer une lisière poursuivant structurellement celle de la forêt de Bondy et susceptible de renforcer la connectivité fonctionnelle des sous-trames associées aux boisements (forestière, semi-ouverte et urbaine). Les performances écologiques du scénario modélisé semblent limitées dans la mesure où elles permettent une amélioration marginale du fonctionnement de la sous- trame semi-ouverte mais réduisent la diversité des espèces de la sous-trame urbaine. L’aménagement proposé semble pouvoir contribuer au renforcement de la sous -trame semi-ouverte. Cependant, son emprise très limitée ne semble pas suffisante pour avoir un effet significatif sur le fonctionnement de cette sous-trame. Son extension à l’ensemble de la promenade tel le qu’évoqué e lors de l’atelier avec la SGP est susceptible d’améliorer grandement le fonctionnement de cette sous -trame au regard des résultats obtenus à l’échelle d’intervention restreinte du site.