MARI-CC - Méthodologie d’analyse de la résilience des infrastructures au changement climatique | FEREC 2019

Principaux guides Méthodologiques Projet de recherche MARI-CC, Méthodologie d’analyse de la résilience des infrastructures au changement climatique Analyse Bibliographique Fichier mari-cc - bibliographie v2.docx N° rapport 0001/2020 Etabli le : 15/06/20 Révisé le :- Page 16 / 33 Schéma 7 : Synthèse de l’approche climatologique de la méthode AIPCR Approche géomorphologique Cette approche regroupe le globe en régions ayant le même comportement face aux tendances citées ci-dessus. Les éléments pris en compte sont les facteurs conditionnant la réponse de l’espace aux tendances. Par exemple la végétation, la topographie (altitudes & pentes), la géologie… De cette façon on identifie les dommages susceptibles de subvenir sur les routes en fonction de leur localisation et on en déduit les mesures à prendre. L’approche distingue deux types de zones : - Les zones de basses altitudes (en dessous de 1000m) subdivisées en 4 zones o Collines & plateaux o Plaines alluviales o Rives océaniques planes o Rives océanique rocheuses - Les zones montagneuses Couplage En couplant les 2 approches, chaque zone est identifiée par son climat et sa morphologie. Ces deux informations permettent d’identifier les phénomènes dominant dans la région et d’en déduire les dommages envisageables et les mesures à mettre en place. Le tableau ci-dessous présente le couplage des approches climatologiques et géomorphologiques :