MARI-CC - Méthodologie d’analyse de la résilience des infrastructures au changement climatique | FEREC 2019

4/4 4. TRAVAUX D’ENTRETIENT / MAINTENANCE Diminution des phénomènes neigeux qui réduisent la fréquence des opérations de déneigement en hiver. L’apparition de pluies de forte intensité en hiver a conduit au constat que le réseau d’assainissement de l’autoroute était en capacité limite lors de ces évènements. Cela conduit les équipes de viabilité à être très vigilante sur l’entretient de ce réseau d’assainissement afin de s’assurer que l’ensemble des exutoires (grilles des regards avaloirs, fenêtres sous GBA) restaient bien propres et exemptes d’embâcles. Une vigilance accrue est apportée sur le suivi des arbres à risque. Dma cite également une augmentation de l’entretien afin de retirer les mauvaises herbes des joints en béton et des grilles qui est due à l’abandon de l’usage de produits phytosanitaire pour le désherbage.