CINC-RSF - Caractérisation des interfaces de structures de chaussées par technique radar à sauts de fréquence | FEREC 2018

Caractérisation des interfaces de structures de chaussées par technique radar à sauts de fréquence Figure 2. Implantation et dénomination des défauts a) b) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 0 5000 10000 15000 20000 25000 Positions Nombre de chargements (/100000) Figure 3. a) Roues jumelées, b) densité de trafic en fonction des positions latérales des roues pour 100 000 chargements 3.2 Technique radar à sauts de fréquence Une des techniques pouvant se substituer aux techniques impulsionnelles propose un balayage en fréquence, par sauts de fréquence, avant de retourner dans le domaine temporel à l’aide d’une transformée mathématique de Fourier inverse. Le système employé pour l'émission et la réception des ondes radar est du matériel de laboratoire appelé analyseur de réseau vectoriel. Il présente l'avantage d'offrir une large bande de fréquence d'utilisation, ainsi les auscultations profondes ou de sub-surface peuvent être réalisées suivant le choix de la bande de fréquence des antennes et des diverses applications. C’est pourquoi, le deuxième avantage de cette technique est de sortir Lauréat de l’appel à projets 2018 Fondation FEREC « Des innovations numériques pour la conception, la construction, l’évaluation et la maintenance des infrastructures » 8