CINC-RSF - Caractérisation des interfaces de structures de chaussées par technique radar à sauts de fréquence | FEREC 2018

Caractérisation des interfaces de structures de chaussées par technique radar à sauts de fréquence Le programme de travail a été le suivant (équipes concernées listées en fin de texte) :  Mesures ND, incluant les techniques radar impulsionnelles et à sauts de fréquences et des mesures complémentaires US et si possible par réflectométrie, à 0, 50 000, 100 000, 200 000 et 300 000 nouveaux chargements. Selon l'état de dégradation visible – ou constaté après traitement des signaux – 100 000 chargements complémentaires sont envisagés pour atteindre un niveau de dégradation nécessitant une réparation de la structure de chaussée.  Traitement des données radar par différentes approches (traitements standards, par inversion forme d'onde, par techniques hautes résolution) pour les comparer.  Mise au point d'une méthodologie optimale d'évaluation des interfaces par technique radar, associant technique de mesure et de traitement des données. Lauréat de l’appel à projets 2018 Fondation FEREC « Des innovations numériques pour la conception, la construction, l’évaluation et la maintenance des infrastructures » 6

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