Projet CAAIRN | FEREC 2019
21 4.3.2. La configuration actuelle de la ville et le regard des habitants Ces éléments de contexte politique et géographique de l’évolution de la ville permettent de mettre en perspective certains constats à la fois faits dans le PLU de Vitrolles et relevés par les habitants interviewés : ils portent sur le contraste entre l’accessibilité de la ville et son morcellement perçu. En effet, d’une part, les infrastructure routières (autoroute, route départementale) et ferroviaires permettent une bonne accessibilité à la ville et les déplacements rapides vers d’autres villes : Extrait MaSam04 : « En plus, ça, cette autoroute, là, qui nous permet d'aller sur Marseille et moi de travailler correctement, je veux dire, personnellement, moi 20 à 25 minutes de route avec une autoroute comme ça qui part de chez moi et qui arrive à mon travail ». D’autre part, l’ensemble des infrastructures constituent aussi de véritables coupures urbaines. Selon certains habitants, la ville donne à voir aujourd’hui une ville étirée, coupée par ses voies de communication et dotée de plusieurs centres. Extrait entretien GriSam09 : « C’est une petite ville (…) avec l’absence de centre-ville. (…) C’est une ville qui est étalée. Morcelée et coupée en deux alors, il y a aussi les quartiers sud et les quartiers nord on va dire ». (…) « Il manque un lieu où on se sente bien entre guillemets. Il n’y a pas la place ronde, romaine quoi, habituelle qui n’existe pas, il y a des lieux disséminés et pour aller de là à là, il faut une voiture, ou bien prendre des bus et changer de bus mais ce n’est pas …(..) » Extrait GriSam12 « Alors son problème c'est qu'elle est toute en longueur, donc ça, c'est, quand il y a les soldes ou les, vous êtes au nord, vous devez aller au sud, ou même il faut emmener les enfants au gymnase puisque parfois ils font du sport dans le sud de Vitrolles ben c'est un peu la galère parce que la ville est vraiment coupée en deux par les bouchons entre, sur la 7 ou sur le rond-point de, qui mène à Vitrolles Sud » 4.3.3. Un attachement à la ville fort dans l’ensemble, mais nuancé selon les CSP L’analyse des discours met en évidence que ce sont surtout les employés et ouvriers qui se disent attachés à la ville de Vitrolles, tandis que les cadres et professions intermédiaires témoignent d’un attachement plus nuancé (mais existant). Certains employés ou ouvriers ont ainsi affirmé l’idée que « C’est une évidence d’être là » (Grisam11, employé) ; « Je l’aime [ma ville]. Je ne partirais pour rien au monde » (Mamer06, ouvrière). Des discours que l’on retrouve peu chez les cadres et les professions intermédiaires, qui apparaissent souvent plus mitigés dans leur appréciation de la ville, dont ils apprécient pourtant les services et installations culturelles. Par ailleurs, l’analyse des trajectoires résidentielles et des raisons d’habiter Vitrolles montrent que, pour les ouvriers et employés interrogés, Vitrolles constitue bien souvent une alternative à Marseille, notamment aux quartiers nord. On ne retrouve pas cette considération dans les discours des cadres et professions intermédiaires. Pour leur part, ce serait plutôt le prix de l’immobilier, outre la proximité au
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