VALOSED : Valorisation des sédiments portuaires de Nouvelle-Aquitaine dans des matériaux routiers bas carbone

25 8. Références bibliographiques Thèse de Doctorat de Lisa MONTEIRO, 2023. Valorisation des sédiments de Nouvelle-Aquitaine non-traités dans un composite géopolymérisé : étude mécanique, microscopique et environnementale. Arrêté du 12 décembre 2014 relatif aux conditions d’admission des déchets inertes dans les installations relevant des rubriques 2515, 2516, 2517 et dans les installations de stockage de déchets inertes relevant de la rubrique 2760 de la nomenclature des installations classées. Guide Cerema. Acceptabilité environnementale des matériaux alternatifs en technique routière. Les sédiments de dragage et de curage (à paraître). Traitement des sols à la chaux et/ou aux liants hydrauliques. Application à la réalisation des remblais et des couches de forme. Guide technique LCPC / Sétra. Janvier 2000. Note d’information IDRRIM n° 52, septembre 2024. Sols traités aux liants hydrauliques : étude de formulation accélérée. Thèse de Doctorat de Margot DE BAECQUE, 2019. Caractérisation multi- physique de la durabilité d’un sol traité à la chaux pour une application aux digues maritimes. 9. Remerciements Eiffage Route, Spie Batignolles Malet et L’Université de Pau et des Pays de l’Adour (UPPA) remercie la Fondation d’Entreprise FEREC pour son accompagnement sur ce projet partenarial, qui a notamment permis de réaliser un post- doctorat de six mois en 2023 et un stage de fin d’études (PFE) en 2024.