VALOSED : Valorisation des sédiments portuaires de Nouvelle-Aquitaine dans des matériaux routiers bas carbone

21 6. Evaluation environnementale et économique de la valorisation de sédiments en technique routière avec des liants bas carbone A. Eco-comparateur utilisé et scénarios modélisés Sur la base des liants testés et des résultats mécaniques obtenus, une évaluation environnementale de différentes solutions techniques a été réalisée avec l’ éco-comparateur SEVE-TP (FNTP). Le scénario pris en compte concerne la réalisation d’une couche de forme traitée, sur 35 cm d’épaisseur, dans l’enceinte du port de Bayonne , avec l’obtention d’une zone mécanique 4 (5 en place) et d’une portance de classe PF3 . Pour évaluer le double intérêt de valoriser des sédiments en substitution de matériaux issus de carrière et d’employer des liants à faible impact carbone , quatre scénarios ont été modélisés en employant deux liants : - Le liant A base clinker (impact carbone 612 kg CO 2 par tonne). - Le liant C LHF alcali-activé (impact carbone 252 kg CO 2 par tonne). Les solutions techniques modélisées sont présentées dans le Tableau 14 ci-après. Formulation Sable Lahontan Sédiment Bayonne Prétraitement CaO Liant et dosage 1 100 % - - 6 % liant A 2 100 % - - 6 % liant C 3 50 % 50 % 2 % 1 6 % liant A 4 50 % 50 % 2 % 1 6 % liant C 1 sur sédiment seul Tableau 14 : solutions techniques modélisées avec l’éco -comparateur SEVE-TP Dans le cadre de cette modélisation, réalisée sur les solutions techniques seules (hors mise en œuvre matériaux), les indicateurs « émissions de gaz à effet de serre » et « consommation des ressources énergétiques » ont été étudiés. Le rapport correspondant est fourni en annexe. B. Résultats obtenus Les résultats obtenus sont présentés sur la Figure 18. En terme d’émissions de gaz à effet de serre , la solution de référence (100 % sable naturel traité à 6 % de liant base clinker) présence un impact de 183 tCO 2 éq. En substituant le liant A par le liant C alcali-activé bas carbone, l’impact diminue fortement (99 tCO 2 éq). Ceci montre tout l’intérêt environnemental d’employer des liants bas CO 2 . L ’incorporation de sédiments comme matière première secondaire en substitution du sable naturel issu de carrière nécessite un prétraitement à la chaux vive (sur le sédiment seul), de l’ordre de 2 % en poids. L’emploi de cette chaux vive, couplée à un liant hydraulique base clinker, aboutit à une émission de gaz à effet de serre plus élevée que la solution de référence (213 tCO 2 éq). En employant un liant bas carbone (liant C dans le cas présent), l’émission est fortement diminuée pour atteindre 129 tCO 2 éq. Ce résultat montre que la valorisation des sédiments en lieu et place de matériaux naturels présente un réel avantage environnemental, associée à un liant bas carbone .