TeD INFRA - Technologies et données des infrastructures | FEREC 2018

TeD INFRA (Colas, Y. Lefeuvre) Lauréat de l’appel à projets 2018 Fondation FEREC « Des innovations numériques pour la conception, la construction, l’évaluation et la maintenance des infrastructures » 17 / 21 6 Impact Ce projet répond aux cinq défis majeurs assignés par la Ferec. Tout d’abord et de façon assez évidente, ce projet est au cœur des attentes liées à la durée de vie des ouvrages, les aspects de développement durable et ceux liés aux contraintes budgétaires. En effet, avoir un impact direct sur l’étape première de la gestion de patrimoine qu’est la récolte des données, leur qualité et leur exploitation, contribue immédiatement à mieux appréhender leur durée de vie, optimiser leur développement durable et leurs coûts. De plus, nous participons à la transformation numérique de nos métiers, avec des outils aidant par définition au développement des personnes et à l’attractivité de la profession. 6.1 Apports et retombées pour la collectivité Les potentiels d’application ont déjà été abordés globalement dans les sections précédentes. Nous pouvons donc citer le domaine de l’acquisition, de la mise en cohérence et surtout du traitement des mesures. Cette démarche peut tout autant se faire isolément ou en combinaison avec l’exploitation et l’interprétation des auscultations, dans un cadre plus global de gestion de patrimoine des infrastructures. Par ailleurs, l’amélioration de la qualité même de la donnée et de sa géolocalisation viendra contribuer à la qualité des plans de récolement. Par effet de ricochet, là encore cela aura un impact sur la transmission et l’utilisation de ces informations par le gestionnaire final. On peut aussi ajouter que la mise au point d’un format homogénéisé de données (dans notre exemple, sous Excel) et des méthodologies de transfert associées, comme nous l’avons illustré par ce projet, sera adaptatif et donc indépendant des changements de matériel de mesure et de leurs logiciels embarqués. Ce sujet est désormais pris en main au niveau du MINnD Saison 2. Enfin, nous insistons sur le caractère « étude de faisabilité » des résultats de ce projet. En effet, il ne s’agit pas ici de supplanter les actions en cours portées par la profession et l’administration. Nous avons conçu notre approche comme un exemple de ce qui peut être fait, et en espérant que cela pourra enrichir les débats pour finaliser les standards d’interopérabilité dans le domaine des infrastructures linéaires. 6.2 M ise en évidence du caractère collaboratif et d’intérêt général Dès son origine ce projet a mêlé différents corps de métier autour des activités de la conception, de la construction et de la gestion des infrastructures linéaires. L’architecture volontairement ouverte et transparente de notre méthodologie est évidemment le signe d’un outil mis à la disposition de tous les parties prenantes de ces domaines. Donc notre solution est, par essence même, collaborative et d’intérêt général.