Performances Environnementales des Ouvrages Géotechniques sur leur cycle de vie (PEOGEO)

55 Figure 26 Etude de sensibilité sur le transport B. Cas d’étude- Comparaison de solutions par IR et par pieux (gare routière de Nice) Cette étude de cas est une partie d’un pôle multimodal Nice Saint Augustin Aéroport- (Figure 27) qui contient une gare ferroviaire, une gare routière, une liaison directe vers le centre-ville de Nice via le tramway, des stations de vélos et de voitures électriques, etc. La construction de ce projet massif couvrant une superficie de 90 000 m 2 a commencé début 2020 et devrait fournir une intermodalité complète début 2023.