OSSERAIN EXPRESS - Déconstruction du pont d’Osserain

Ferec – AAP 2023 – Osserain Express 5 − valider ou faire évoluer ce chargement pour qu ’ il conduise à des niveaux de déformations significatifs de l ’ ouvrage, tout en garantissant la sécurité des biens et des personnes lors de l ’ essai ; − guider l ’ instrumentation du pont (localisation des phénomènes d ’ intérêt et ampleur). La phase 2, réalisée après la déconstruction, vise au re-calcul de l ’ ouvrage pour : − prendre en compte des données issues des essais et des mesures réalisés sur l ’ ouvrage ; − comparer les résultats de modélisation aux données mesurées in situ. Le benchmark est constitué de huit approches de calculs différentes que l ’ on peut classer en trois grandes catégories : − analyse limite et calcul à la rupture 2D : o Voûte par Getec, Conseils OA et Expert OA (a) ; o Robot/Voûte + par Quadric (b) ; o Ring par l ’ Université de Limoges (c) ; − méthode aux éléments finis 2D/3D ; o RFM6 2D avec module maçonnerie par Bollinger & Grohmann (d) ; o Cesar-LCPC 2D avec loi d ’ endommagement de Mazars par Setec (e) ; o Code_Aster 3D avec loi Endo 3D par l ’ Insa de Toulouse (f) ; − méthode aux éléments discrets 2D/3D : o LMGC90 2D avec blocs déformables et lois de contact frottantes par MiMeTICS/Université de Montpellier (g) o LMGC90 3D avec blocs rigides et lois de contact enrichies par Stono (h) ; o LMGC90 3D avec blocs déformables et lois de contact CZM par MiMeTICS/Université de Montpellier (i). 3.2 Étapes demodélisation 3.2.1 Géométrie Les données géométriques initiales sont issues du relevé topographique réalisé par le maître d ’ ouvrage et transmis par Gérard Viossanges et du nuage de points partagé sous forme de maquette 3D collaborative par Géolithe dans le cadre de la phase préliminaire de caractérisation de l ’ ouvrage (Figure 5) . Sur la base de ces données, un modèle géométrique sur une travée (voûte V1) ou sur la totalité de l ’ ouvrage a été construit par Stono et transmis à l ’ ensemble des partenaires. Figure 5. Nuage de points du pont d ’ Osserain réalisé par Géolithe (© Géolithe)