OptiBioNum - Optimisation de la capacité d’accueil de biodiversité des bâtiments et ouvrages par l’usage d’indicateurs écologiques standardisés embarqués dans les maquettes numériques

OptiBioNum - Optimisation de la capacité d’accueil de biodiversité des bâtiments et ouvrages par l’usage d’indicateurs écologiques standardisés embarqués dans les maquettes numériques – Rapport d’étude. 34 objectifs socio-économiques à toutes les échelles. Huit démonstrateurs divers à travers l'Europe co-développeront et valideront STREAM, garantissant sa facilité d'utilisation, son évolutivité et sa durabilité à long terme. Un programme solide de renforcement des capacités formera les praticiens de la restauration, les décideurs politiques et les consultants à l'application de STREAM pour la restauration écologique, la planification de la connectivité et l'intégration avec les politiques climatiques et d'utilisation des sols. Ce faisant, REMEDY contribuera directement aux objectifs de la loi européenne sur le climat et de la stratégie de l'UE en matière de biodiversité à l'horizon 2030, en veillant à ce que les politiques en matière de biodiversité et de climat soient cohérentes et se renforcent mutuellement. Il améliorera les connaissances et les outils de modélisation guidant la restauration, renforcera Natura 2000 et d'autres réseaux écologiques, et garantira que la restauration soit pleinement intégrée dans les cadres de modélisation du climat et de l'utilisation des sols, favorisant ainsi à terme une transition transformatrice vers des paysages respectueux de la nature et résilients au changement climatique dans toute l'Europe. 6.2. RESTORE – LE PROJET EN QUELQUES CHIFFRES ET REFERENCES Référence du call : HORIZON-CL5-2026- 01-D6-07 Type d’action : IA Durée : 40 mois Budget : 11M€ Nombre de partenaires : 19 Nombre de démonstrateurs : 12 Coordination : UCD ( University College Dublin ) RESUME DU PROJET RESTORE est une action d'innovation qui vise à soutenir la résilience, la durabilité, la circularité et la biodiversité à travers le réseau de transport européen TEN-T. Le TEN-T est essentiel à la libre circulation des personnes et des marchandises qui sous-tend l'économie européenne, et les corridors représentent la partie la plus importante du réseau sur le plan stratégique. Une grande partie du réseau est déjà en place, mais d'importants travaux de construction sont prévus dans les années à venir ; ces activités doivent se dérouler parallèlement à l'entretien des infrastructures existantes. Tout cela se déroule dans un environnement dynamique, alors que l'Europe s'efforce de décarboner les processus de construction et de stimuler la circularité, tout en prenant des mesures pour faire face à la crise de la biodiversité et rendre notre réseau plus résilient face aux