Inf’Eau Route : évaluation des capacités épuratoires des eaux par les chaussées réservoirs et caractérisation de leur potentiel de réutilisation

11 (alluvions, calcaire et béton de démolition), en triplicats (un essai « à blanc » a également été réalisé pour la vérification du mode opératoire) (Figure 3). Figure 3 : Matériaux de structure réservoir et enrobés caractérisés à travers l’essai de lixiviation selon la norme EN 12457-4 Préparation des matériaux et de la prise d’essai Les matériaux « calcaire et béton concassé » ont subi une phase de tamisage afin d’isoler la fraction comprise entre 2 mm et 10 mm, en vue d’éviter la présence de particules trop fines. Pour les alluvions, une étape de broyage manuel (percussions à la dame Proctor) a été nécessaire avant tamisage afin de satisfaire à la granulométrie imposée par la norme. Cette opération a été effectuée au laboratoire Sols du Cerema – Agence de Nancy. Un premier lot de matériau a été broyé puis écarté, afin de limiter les risques de contamination croisée du matériel. Le taux de matière sèche et le taux d’humidité a été déterminé pour les différents matériaux. Pour cela une masse de matériau a été placée dans une étuve à 105°C pendant 24h pour déterminer la masse de résidus secs. Les taux de matière sèche et humide sont calculés comme suit : = 100 ∗ / ; = 100 ∗ ( − )/ TS = taux de matière sèche exprimée en %, M S = masse de la prise d’essai séchée en kg, M H = masse de la prise d’essai non séchée en kg, TH = taux d’humidité exprimée en %. Ces paramètres permettent de calculer le volume de lixiviant à ajouter afin de respecter le ratio de 10L/kg. = (10 − 100 ) ∗ L = volume de lixiviant utilisé en litres, M S = masse sèche de la prise d’essai en kg, TH = taux d’humidité en %.