CINC-RSF - Caractérisation des interfaces de structures de chaussées par technique radar à sauts de fréquence | FEREC 2018

Caractérisation des interfaces de structures de chaussées par technique radar à sauts de fréquence 5 Utilisation de l’aide de la Ferec dans le projet L'aide de la fondation FEREC, appuyée par la DGITM, a permis de relancer cette recherche (non finalisée), le coût de fonctionnement du manège de fatigue de l'Ifsttar étant trop important pour les budgets internes des laboratoires de l'Ifsttar. L'utilisation de ces financements peut se décomposer de la manière suivante (ordre de grandeur) :  Fonctionnement du manège : 25 % FEREC + 40 % DGITM + 35 % financement interne,  Conception d'un banc EM : 20 % FEREC,  Petit matériel EM hautes fréquences : 25 % FEREC,  Fonctionnement : 10 % FEREC  Missions : 5 % FEREC  Encadrement stages étudiants (3) : 15 % FEREC ▪ Ho Yan HUI, « Simulation of GPR monitoring of a road section under controlled traffic », licence 3, univ. Polytechnique de Hong Kong, stage de 2 mois, ▪ Pok Hin Gabbo CHING, « GPR monitoring of a road section under controlled traffic », licence 4, univ. Polytechnique de Hong Kong, stage de 2 mois, ▪ Bachir TCHANA TANKEU, « Estimation of debonding thickness in road pavement with high resolution methods », M2R, université de Bourgogne, stage de 5 mois. 6 Impact 6.1 Apports et retombées pour la collectivité Les résultats expérimentaux intéressent à profession dans le sens où ils devraient aider à prédire l'évolution d'une dégradation de décollement de couches traitées de chaussées à partir d'une inspection radar sur une chaussée en service – information qui n'est pas connue à ce jour par la profession. De plus, il est prévu de mettre à disposition la base de données radar sur Internet, une fois les résultats valorisés par des publications et communications. 6.2 Publications et autres éléments de communication auxquels le projet et ses résultats ont donné lieu Il est déjà prévu de diffuser les résultats principaux de cette recherche dans les congrès suivants où nous avons/allons soumettre des communications :  Congrès APT 2020 : congrès international sur les essais accélérés sur chaussées, organisé par l'Ifsttar de Nantes du 21 au 23 septembre 2020. Trois communications issues de l'action CINC-RSF sont soumises (articles à soumettre pour fin oct 2019) : Lauréat de l’appel à projets 2018 Fondation FEREC « Des innovations numériques pour la conception, la construction, l’évaluation et la maintenance des infrastructures » 30