Projet AERICA (Agrégats d’Enrobés Recyclés Introduits dans les Chaussées Aéronautiques)

Rapport d’avance du projet AERICA (Agrégats d’Enrobés Recyclés Introduits dans les Chaussées Aéronautiques) v0p6 du 25/11/2024 RAP/DEP/OPE/xx-xxx 6 / 53 touché le secteur aérien, le lancement de projets de recherche et développement était difficilement envisageable sur une plateforme en service. Aussi, le STAC a décidé de construire, sur son site de Bonneuil-sur-Marne, une planche d’essai à l’échelle 1 :1, avec de forts taux de substitution, différenciés en couches de base et de roulement. Un tel projet a pour objectif de permettre une étude comparative des performances de chaussées intégrant des agrégats d’enrobés à fort taux via la réalisation d’un essai de fatigue in-situ sur une chaussée parfaitement caractérisée. Le projet de construction de la planche expérimentale sur le site du STAC a débuté en 2021. Les travaux ont été réalisés par le groupe Eiffage. Ils ont mené à une collaboration entre les deux entités, leur permettant de monter le projet AERICA en réponse à l’appel à projets 2022 de la fondation FEREC. Le projet AERICA a porté sur la caractérisation fine en laboratoire des matériaux mis en œuvre sur la planche expérimentale, caractérisation qui est essentielle pour la bonne estimation des performances des structures. Dès lors, l’allocation des fonds FEREC (identifiés en orange dans l e Tableau 2 ci-après) a porté sur les essais de fatigue et de module réalisés en laboratoire par le groupe Eiffage. Tableau 2 : Allocation des fonds FEREC dans le cadre du projet AERICA. STAC Groupe Eiffage Conception/dimensionnement X Construction X Suivi et réception X Essais de fatigue en laboratoire X Essais de module en laboratoire X Essais de fatigue et suivi in-situ X Promotion, valorisation X X Le présent rapport entend faire la synthèse du projet global, dans lequel s’inscrit AERICA, tant du point de vue de l’avancée des travaux que du point de vue de sa portée au sein de la communauté. En effet, la construction d’une planche d’essais à l’échelle 1 :1 est un projet unique en Europe, structurant pour le STAC, mais surtout pour la communauté aéronautique. Il a l’ambition de devenir un projet incontournable qui rassemble les communautés routières et aéronautiques, aux niveaux national et international et apporte des préconisations essentielles aux gestionnaires d’aéroports. Aussi, une description du projet dans sa conception et sa réalisation est proposée en sectio n 2. La section 3 décrit le programme d’essais de caractérisation en laboratoire des matériaux extraits de la planche, et en présente les résultats préliminaires. Le programme expérimental pour la fatigue et le suivi in situ de la planche expérimentale, ainsi que le planning prévisionnel associé sont présentés en section 4. Enfin, la section 5 fait la synthèse du projet et identifie les perspectives pour la suite.